Com o desenvolvimento da tecnologia da Internet das Coisas e dos sistemas de pesagem inteligentes, as escalas de caminhões modernas gradualmente se livraram do modo manual tradicional e se transformaram em direção a não tripuladas, automatizadas e inteligentes. Escalas de caminhões não tripuladas integram sensores, sistemas de identificação automática, vigilância por vídeo, módulos anti-travessuras e plataformas de gerenciamento de nuvem para obter medição automática de processo total e supervisão remota, sem a necessidade de o pessoal permanecer no local por um longo tempo.
No modo tradicional, escamas de caminhão Exigir a verificação manual das informações do veículo, operação de instrumentos de pesagem, registro de dados e supervisão de comportamentos de trapaça, que têm problemas como baixa eficiência, erros fáceis e altos custos de mão -de -obra. O atual sistema não tripulado atual pode concluir automaticamente a autenticação de identidade do veículo, coleta de peso, upload de dados e alarme anormal por meio de tecnologias como reconhecimento de placas, tags eletrônicas RFID, posicionamento infravermelho e portões automáticos.
No entanto, a operação completa não tripulada ainda requer medidas de gerenciamento de suporte. Embora não haja necessidade de pessoal de longo prazo no local, é necessário visualizar o vídeo de pesagem, o status do sensor e os alarmes anormais (como trapaça de borda, interferência de controle remoto etc.) em tempo real através do centro de monitoramento remoto. Para cenários especiais (como transporte de produtos químicos perigosos ou bens de alto valor), recomenda-se adotar um modo semi-automático e manter a autoridade para verificações manuais.
Em geral, os requisitos de monitoramento das escalas modernas de veículos mudaram de "monitoramento manual" para "supervisão técnica", cujo núcleo é selecionar um sistema inteligente adaptativo e estabelecer um mecanismo de segurança de dados sólido.
